Veelgestelde vragen

Een Eurovergunning wordt verleend als de aanvrager voldoet aan de eisen van:
- vakbekwaamheid
- kredietwaardigheid
- betrouwbaarheid
- reële vestiging
en als er geen sprake is van een geval waarin artikel 3 van de Wet Bibob kan worden toegepast.
Lees meer bij: Aanvragen ->Eurovergunning->Voorwaarden

Een zzp'err moet zelfstandig beschikken over een voertuig, vergunning met vergunningbewijs die op naam staan van het transportbedrijf van de zzp'er en de zzp'er moet voor eigen rekening en risico rijden.Om dit aan te tonen kunnen zzp'ers en hun opdrachtgevers gebruik maken van een zogenaamde modelovereenkomst, te vinden op de website van de belastingdienst.  Het is niet toegestaan dat een zzp'er zonder Eurovergunning zichzelf als 'chauffeur' verhuurt aan een transportbedrijf. Een chauffeur moet altijd in loondienst zijn of werken via een daartoe aangewezen uitzendbureau.
  Lees meer bij Onderwerpen: Zzp'ers in het transport

Nee, niet altijd. Er geldt een vrijstelling op basis van artikel 3 van de Regeling wegvervoer goederen.  In artikel 3, onderdeel e, staat dat “vervoer van kranten, tijdschriften, reclamedrukwerken, verricht in een distributie- of verspreidbedrijf, mits dit bedrijf de beschikking heeft over niet meer dan een vrachtauto of over twee vrachtauto’s, mits een daarvan een aanhangwagen is, en waarbij geldt dat het ledig gewicht, vermeerderd met het laadvermogen, van de vrachtauto, dan wel van de beide vrachtauto’s gezamenlijk, niet meer bedraagt dan 3500 kg” is vrijgesteld.

Wanneer alle noodzakelijke gegevens (betaling + bijlagen) zijn ontvangen, is de NIWO wettelijk verplicht om binnen 8 weken op de aanvraag te beslissen. In veel gevallen lukt dit al binnen 1 tot 3 weken.

Dat kunt u vinden op het ondernemersloket van de NIWO. Om in te loggen heeft u eHerkenning nodig, voor uw digitale identificatie. Zie www.niwo.nl/loket Ook kunt u bellen met de NIWO, houdt uw KvK-nummer of het zaaknummer van de aanvraag bij de hand.

Binnen zes weken na de beschikking. Het bezwaarschrift moet schriftelijk (per post) worden ingediend of digitaal via het NIWO-ondernemersloket. Bij de NIWO kan een bezwaar niet per e-mail worden ingediend. Het bezwaarschrift moet zijn ondertekend en bevat ten minste de gronden van het bezwaar.
Tegen een beslissing op het bezwaar kan nog beroep worden ingesteld bij het College van Beroep voor het bedrijfsleven.
Lees meer ...

Een Eurovergunning die verlopen is kan niet meer verlengd worden. Uw verlengingsaanvraag moet daarom ruim voordat uw Eurovergunning verloopt bij de NIWO ontvangen zijn. Als blijkt dat bepaalde stukken ontbreken of onvoldoende zijn voor de beoordeling van uw aanvraag, vraagt de NIWO u deze alsnog aan te leveren. Daar gaat vaak tijd mee verloren en daarom is het belangrijk de aanvraag tijdig in te dienen. Een te late of onvolledige aanvraag kan betekenen dat uw Eurovergunning niet verlengd kan worden en zijn geldigheid verliest.
NB: Verlengingsaanvragen die ontvangen zijn na afloopdatum van uw Eurovergunning worden als een nieuwe aanvraag voor een Eurovergunning geregistreerd.

Na het indienen van een aanvraag voor het verlengen van de Eurovergunning, bestaat in sommige gevallen de mogelijkheid om overbruggingsbewijzen aan te vragen. De overbruggingsbewijzen kunnen de periode overbruggen, waarin de onderneming niet langer zou beschikken over een geldige Eurovergunning. Overbruggingsbewijzen zijn maximaal 6 maanden geldig na de expiratiedatum van de vergunning.
Als de verlengingsaanvraag kort voor expiratiedatum van de Eurovergunning is ingediend, kunnen overbruggingsbewijzen verstrekt worden die geldig zijn vanaf expiratiedatum van de Eurovergunning. Wordt een verlengingsaanvraag ingediend na expiratiedatum van de Eurovergunning, dan kan de aanvangsdatum van de overbruggingsbewijzen nooit voor de datum van die aanvraag liggen. De geldigheid van het overbruggingsbewijs eindigt maximaal 6 maanden na de inmiddels verlopen vergunning. Bovendien wordt deze verlengingsaanvraag beschouwd als een nieuwe aanvraag voor een Eurovergunning. Voor de afgifte van overbruggingsbewijzen brengt de NIWO u € 25,00 per bewijs in rekening (tarief verlaagd per 01-01-2018).

1. Eurovergunning
Als de rechtsvorm van de onderneming wijzigt, moet u een nieuwe Eurovergunning aanvragen. U moet aantonen dat u voldoet aan de voorwaarden voor de Eurovergunning. Meer informatie vindt u bij de Eurovergunning.

2. VIHB-registratie
Als de rechtsvorm van de onderneming wijzigt, moet u een nieuwe aanvraag indienen. U gebruikt hiervoor het Aanvraagfomulier VIHB-registratie. Als u ook in bezit bent van een Eurovergunning volstaat het insturen van het aanvraagformulier en hoeft u niet aan te tonen dat u aan de voorwaarden voor de VIHB-registratie voldoet. Er zijn nog een aantal categorieën aanvragers waarvoor dit geldt. Meer informatie vindt u bij de VIHB-registratie.

3. Vergunning voor binnenlands beroepsvervoer
Als de rechtsvorm van de onderneming wijzigt, vervalt uw binnenlandse vergunning. U moet een aanvraag indienen voor een Eurovergunning. U moet aantonen dat u voldoet aan de voorwaarden voor de Eurovergunning. Meer informatie vindt u bij de Eurovergunning.

LET OP: Om te voorkomen dat u zonder vergunning komt te zitten, adviseren wij u om de procedure van in- en uitschrijving bij de Kamer van Koophandel los van elkaar te doen. Dit is de enige manier om te voorkomen dat het oude bedrijf niet direct bij de Kamer van Koophandel wordt uitgeschreven. U moet dus niet kiezen voor het wijzigen van de rechtsvorm door middel van het voortzetten van de ondernemingsactiviteiten.

Stap 1. U schrijft de nieuwe onderneming in bij de Kamer van Koophandel.
Stap 2. U vraagt een vergunning voor de nieuwe onderneming aan bij de NIWO.
Stap 3. Zodra de vergunning aan de nieuwe onderneming is verleend, kunt u de oude onderneming laten uitschrijven bij de KvK.
Stap 4. Vergeet niet de vergunning en -bewijzen van de oude onderneming aan de NIWO te retourneren.

​​​​​​​Voor overige wijzigingen kunt u naar de pagina Regelen en Wijzigen.

In geval van een faillissement moet de curator de aan de failliete onderneming verstrekte vergunning (het origineel) en de daarbij behorende vergunningbewijzen aan de NIWO te retourneren. In afwijking van hetgeen in (de toelichting van) artikel 16 van de Beleidsregel vergunningverlening van de NIWO staat, kan de curator met een machtiging van de rechter-commissaris de activiteiten van de failliete onderneming enige tijd voortzetten. Dit kan rechtmatig gebeuren als de failliete onderneming gedurende deze periode blijft beschikken over de verleende vergunning(bewijzen. In de praktijk is dit hoogstens zes tot acht weken. Als de vervoersactiviteiten worden gestaakt moeten de vervoersdocumenten worden geretourneerd.
Er hoeft dus geen apart verzoek tot voortzetting van de vervoersactiviteiten bij de NIWO te worden ingediend. De vervoersdocumenten moeten uiterlijk acht weken na datum van faillissement worden geretourneerd. Als dat niet gebeurt, dan kan de NIWO een last onder dwangsom opleggen.

Lees meer over starten van een transportbedrijf of ga direct naar het aanvragen van een vergunning.

Dat kan wel, maar de vakbekwame vervoersmanager moet net als bij een permanente inbreng aan alle voorwaarden voldoen. Het spreekt voor zich dat de NIWO dergelijke aanvragen bij behandeling kritisch bekijkt.

Partners die gehuwd zijn of een geregistreerd partnerschap hebben, kunnen in een eenmanszaak of hun gezamenlijke v.o.f. (de zgn. man/vrouw v.o.f.) de vakbekwaamheid inbrengen. 

Een ondernemer in het beroepsgoederenvervoer over de weg heeft het vakdiploma/getuigschrift 'Vakbekwaamheid Ondernemer beroepsgoederenvervoer over de weg' nodig. Voor dit getuigschrift legt u een zestal examens af. Het CBR, divisie CCV, organiseert deze examens op verschillende locaties in Nederland. Zodra u alle examens heeft gehaald ontvangt u het diploma/getuigschrift. Deze heeft u nodig voor de aanvraag van de Eurovergunning bij de NIWO. Er zijn diverse opleidingsinstituten. U kunt ze vinden via advertenties in vakbladen of met zoekmachines op internet. De organisaties in het wegvervoer kunnen u ook helpen.

De vervoersmanager is degene met de vereiste vakbekwaamheid (het vakdiploma 'Ondernemer beroepsvervoer'). Een onderneming wijst in beginsel een interne vervoersmanager aan. Deze geeft de daadwerkelijke en permanente leiding aan de vervoersactiviteiten van de onderneming en heeft een reële band met de onderneming, bijvoorbeeld als werknemer, directeur of eigenaar. Een interne vervoersmanager mag leiding geven aan 1 vervoersonderneming of 1 holding met een onbeperkt aantal voertuigen. 
Als de onderneming niet beschikt over een interne vervoersmanager, kan er een externe vervoersmanager worden aangetrokken. De aangetrokken vervoersmanager moet daadwerkelijke en permanent leiding geven aan de vervoersactiviteiten van de onderneming, moet op grond van een contract werkzaam zijn, waarin in ieder geval de verantwoordelijkheden als vervoersmanager staan en mag -in de hoedanigheid van vervoersmanager- geen beheerder van vervoersactiviteiten zijn van meer dan 4 verschillende vervoersondernemingen met een totaal wagenpark van maximaal 50 vrachtauto’s. Deze regel geldt ook voor de interne vervoersmanager, wanneer deze bij 2, 3 of 4 ondernemingen vervoersmanager is. (Max. 4 ondernemingen met max. 50 voertuigen. Zie ook artikel 5 van de Beleidsregel vergunningverlening (pdf).

De vervoersmanager mag bij niet meer dan 4 verschillende vervoersondernemingen met een totaal wagenpark van 50 voertuigen zijn aangesteld, dus bijvoorbeeld: 1ste onderneming met 20, 2e onderneming met 30 voertuigen. Een 3e onderneming kan dan niet.

Als er geen vervoersmanager wordt vermeld betekent dit dat de vervoersmanager uit de onderneming is getreden. Bij uittreding van een vervoersmanager wijst de NIWO de onderneming erop dat zij niet meer voldoen aan de eis van vakbekwaamheid. De onderneming kan maximaal een half jaar in de gelegenheid worden gesteld om alsnog in de eis van vakbekwaamheid te voorzien. 
  Zoek Eurovergunninghouders vindt u onder 'Bedrijven zoeken'. 

De betrouwbaarheid wordt aangetoond met een Verklaring Omtrent het Gedrag (hierna: VOG), die niet ouder is dan twee maanden. Het ministerie van Veiligheid en Justitie geeft deze verklaringen af. Er zijn twee verschillende soorten aanvraagformulieren voor de VOG’s.

• Als de rechtsvorm van uw onderneming een B.V., V.o.f. of maatschap is, dan vraagt u de VOG RP schriftelijk aan bij het ministerie van Veiligheid en Justitie met het formulier VOG RP (rechtspersonen).
• Als de rechtsvorm een eenmanszaak is, dan vraagt u de VOG NP aan via uw gemeente met het formulier VOG NP (natuurlijke personen). 
• En alleen als er een vervoersmanager is aangetrokken (zie vakbekwaamheid), dan moet voor deze persoon apart een VOG NP aangevraagd worden via de gemeente met het formulier VOG NP (natuurlijke personen).
• Per 1 mei 2016 worden bij de toetsing door het ministerie van Veiligheid en Justitie niet langer die bestuurders meegenomen die woonachtig zijn in het buitenland en/of niet beschikken over de Nederlandse nationaliteit. In die gevallen dient er een aparte VOG NP te worden overgelegd. Deze VOG NP wordt aangevraagd in het land waar men woonachtig is cq land van herkomst.

Het formulier bevat een toelichting met algemene informatie waarin vermeld staat hoe het ingevuld moet worden, wat u mee moet sturen en waar u het formulier naar toe moet sturen.

Een tot een groep behorende rechtspersoon kan worden vrijgesteld van de verplichting om de jaarrekening te publiceren, indien onder meer aan de voorwaarde wordt voldaan dat de moedervennootschap schriftelijk verklaart zich hoofdelijk aansprakelijk te stellen voor de schulden van haar dochter; de zogeheten 403-verklaring. Een 403-verklaring moet worden gedeponeerd bij de Kamer van Koophandel.
Deze 403-verklaring is vereist, omdat de NIWO niet de beschikking heeft over de jaarrekening van de dochtervennootschap; deze is immers vrijgesteld van de publicatieplicht. Op deze wijze weet de NIWO dat de moeder garant staat voor de dochter.

Sinds begin 2015 stelt de NIWO bij de eerste aanvraag of verlenging van een Eurovergunning vast of een transportbedrijf aangemerkt moet worden als zogeheten 'risicobedrijf'. De NIWO gebruikt de term 'risicobedrijf’ simpelweg omdat deze term voortvloeit uit Europese wet-en regelgeving. Van een 'risicobedrijf' is sprake als het eigen vermogen wordt aangevuld met een achtergestelde lening, of als de solvabiliteitsratio minder dan 20% is (= eigen vermogen ten opzichte van totale vermogen). Het transportbedrijf voldoet bij de aanvraag van een vergunning aan de eis van kredietwaardigheid. Aangezien het bedrijf als 'risicobedrijf' is aangemerkt, zal de NIWO dit na een jaar opnieuw toetsten. Lees meer: www.niwo.nl/risicobedrijf

Bij het gebruik van een achtergestelde lening vraagt de NIWO altijd de leningsovereenkomst op. Lees meer over de achtergestelde lening en solvabiliteit op: www.niwo.nl/lening

In samenspraak met de NBA, NOAB en RB heeft de NIWO een voorbeeld opgesteld van een leningsovereenkomst achtergestelde lening: zie ook www.niwo.nl/lening.
 Voorbeeld overeenkomst achtergestelde lening