NIWO bestaat 75 jaar

Nieuws | niwo | 17 May 2021

NIWO bestaat 75 jaar
 

17 mei 2021 - Op 17 mei 2021 was het vijfenzeventig jaar geleden dat de NIWO werd opgericht. In het voorwoord van het herdenkingsboek dat werd geschreven naar aanleiding van het 50-jarige bestaan van de NIWO werd verondersteld dat men ''in 1946 niet had kunnen bevroeden dat de NIWO na 50 jaar nog springlevend zou zijn”. Dat was dus in 1996.

Anno 2021 is de NIWO nog steeds springlevend en de NIWO bewijst onverkort haar nut als zelfstandig bestuursorgaan op het terrein van de vergunningverlening (c.a.) voor het wegtransport. 

Het voornaamste doel in 1946 was orde op zaken te stellen in de naoorlogse periode waarin chaotische toestanden in het internationaal wegvervoer dreigden te ontstaan. Als belangengroepering gestart werd de NIWO al snel omgevormd tot een stichting met overheidsbevoegdheden, onder andere de vergunningverlening voor het grensoverschrijdend beroepsgoederenvervoer over de weg. Anno 2021 is de kerntaak nog steeds de vergunningverlening. Een publieke taak die we uitvoeren op een zorgvuldige en snelle wijze met de regelgeving als dwingend kader én met focus op de belangen van de klant, de aanvrager. 
 

De NIWO. Springlevend en ambitieus: een moderne publieke dienstverlener die zo veel als mogelijk dat ene overheidsloket voor het wegvervoer wil zijn. 

Gerelateerde artikelen

Foto snelweg ter illustratie

Nog geen tolkastje? Regel het voor 1 juli

Alle vrachtwagens vanaf 3500 kg (voertuigcategorie N2 en N3) zijn verplicht om een in Nederland werkend tolkastje aan boord te hebben. Vind snel een aanbieder.

Lees verder

NIWO ontvangt Servische delegatie

Na 60 jaar is er een nieuw wegvervoerverdrag tussen Nederland en Servië. Dit is het resultaat van de bijeenkomst van de Gemengde Commissie over het wegvervoer, met Karin Jacobs van de NIWO als delegatieleider namens Nederland.  

Lees verder
Illustratieve afbeelding Vrachtwagen­heffing in Nederland, snelweg

Vrachtwagen­heffing in Nederland

Vanaf 1 juli 2026 betalen eigenaren van vrachtwagens per gereden kilometer, via een tolkastje. Dit geldt voor Nederlandse én buitenlandse voertuigen in de categorie N2 en N3. Ze hebben een technische maximummassa van meer dan 3.500 kilo. 

Lees verder