Nederland weert transporteurs uit Rusland en Wit-Rusland

Nieuws | 01 Jun 2022

Russische en Wit-Russische transportondernemingen hebben geen toegang tot het Nederlands grondgebied. Een lidstaat kan in afwijking van het sanctiepakket van de EU een uitzondering maken, maar Nederland heeft besloten geen uitzondering te maken.


Wit-Russische en Russische transportondernemingen hebben geen toegang tot het Nederlands grondgebied
Op grond van het 5e sanctiepakket is geen wegvervoer van (Wit)Russische wegvervoersondernemingen op EU grondgebied toegestaan tenzij een lidstaat één of meerdere uitzonderingen toestaat. De Minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft, als bevoegde autoriteit hiervoor, het besluit genomen om geen uitzonderingsmaatregelen toe te staan voor Russische en Wit-Russische wegvervoersondernemingen op Nederlands grondgebied. Het ministerie blijft uiteraard de ontwikkelingen op dit onderwerp in de buurlanden en binnen de Europese Commissie volgen.
 
Belarusian and Russian road transport undertakings don’t have access to the Dutch territory
Based on the 5th sanction package, no road transport of Belarusian or Russian road transport undertakings is allowed on EU territory unless a Member State allows one or more exceptions. The Minister of Infrastructure and Water Management, as the competent authority in this matter, has taken the decision not to allow any exceptions for Russian and Belarusian road transport companies on Dutch territory. The Ministry will of course continue to follow the developments on this issue in the neighbouring countries and within the European Commission.

Gerelateerde artikelen

Storing NIWO-ondernemerloket

Op dit moment (dinsdag 10 november 2026) zijn er problemen met het NIWO-ondernemersloket en de telefoon. Probeer het op een later tijdstip nogmaals. Wij zijn uitsluitend per e-mail te bereiken: info@niwo.nl.

 

Lees verder
illustratieve afbeelding van bestelbus

ILT en NIWO controleren keten van pakket- en koeriersbedrijven

Het uitbesteden van vervoer aan een vervoerder zonder de vereiste vergunning kan leiden tot oneerlijke concurrentie, druk op tarieven en risico’s voor veiligheid en arbeidsomstandigheden. 

Lees verder
illustratieve afbeelding vervoerkosten en geld

Kostenontwikkeling wegvervoer in 2026 en 2027

Het jaarlijkse rapport van onderzoeksbureau Panteia over kostenontwikkelingen in het wegvervoer is verschenen. Vergunninghouders kunnen gratis een exemplaar downloaden of opvragen.

Lees verder