Voor veelvuldig vervoer op landen buiten de EU kan er met een CEMT-vergunning gereden worden. Deze CEMT-vergunning is een kalenderjaar geldig en moet elk najaar opnieuw aangevraagd worden. De CEMT-vergunning is alleen beschikbaar voor Eurovergunninghouders. Met de Eurovergunning mag een vervoerder van, naar en door alle landen van de Europese Unie (EU) rijden.

In december worden de aangevraagde CEMT-vergunningen voor 2025 aan de vervoerders verstuurd. Ook gedurende het jaar kunnen er nog CEMT-vergunningen aangevraagd worden. 

Als er een rit uitgevoerd wordt onder dekking van een CEMT-vergunning, dan dient deze rit genoteerd te worden in het bijbehorende ritboek, dat samen met de CEMT-vergunning aan boord van de vrachtwagen dient te zijn.

Digitalisering in 2026

De 'Group on Road Transport' van International Transport Forum (ITF) is verantwoordelijk voor de CEMT-vergunningen, waarbij 43 landen zijn aangesloten. De voorzitter is de heer Scherpenisse, tevens werkzaam bij de NIWO en verantwoordelijk voor de internationale betrekkingen. De afgelopen jaren is de Group druk bezig geweest met de digitalisering van de CEMT-vergunningen. Het ziet ernaar uit dat de CEMT-vergunning vanaf 1 januari 2026 volledig digitaal is. Het jaar 2025 is dus het laatste jaar van de papieren CEMT-vergunning.

Bijeenkomst

Op 20 november 2024 organiseert de NIWO voor de huidige CEMT-vergunninghouders een sessie over de digitalisering, zodat zij tijdig weten wat hen in 2026 te wachten staat. De betrokken ondernemingen hebben allen reeds een uitnodiging ontvangen.