Zoeken
Berichten (6)
Pagina's (5)
Uitklappers (3)
Bestanden (18)
6 zoekresultaten voor wetgeving
Gerrit Jan Olthoff is directeur van de NIWO en een van de trekkers van het WaU-thema wetgeving. Dit interview gaat over de menselijke maat in publieke dienstverlening. Gerrit Jan Olthoff is directeur van de Nationale en Internationale Wegvervoer Organisatie (NIWO) en een van de trekkers van het WaU-thema wetgeving.
Wat houdt de Nederlandse wetgeving in? De nieuwe wetgeving gaat over Europese regels voor de detachering van chauffeurs in het internationaal wegtransport. In alle EU-lidstaten wordt de wetgeving hetzelfde en dat zorgt voor een eerlijker speelveld in Europa. De wetgeving verplicht transportbedrijven om gedetacheerde chauffeurs de juiste (harde kern van) arbeidsvoorwaarden te bieden. Voorheen was het soms onduidelijk of chauffeurs gedetacheerd waren of niet.
Een onlogische verhouding tussen het aantal vergunningbewijzen, voertuigen én chauffeurs kan een indicatie zijn dat er sprake is van een overtreding, schijnconstructie of een mogelijke omzeiling van de vervoerswetgeving en/of sociale wetgeving. * afhankelijk van de parlementaire behandeling van de Wet wegvervoer goederen Hulp nodig? Lees de informatiepagina: www.niwo.nl/vr Stel een vraag bij voorkeur per e-mail: info@niwo.nl.
Een onlogische verhouding tussen het aantal vergunningbewijzen, voertuigen én chauffeurs is een indicatie dat er sprake kan zijn van een overtreding, schijnconstructie of een mogelijke omzeiling van de vervoerswetgeving en/of sociale wetgeving. Vele bedrijven hebben het ingevuld De verplichte voertuig- én chauffeursregistratie komt voort uit Europese wet- en regelgeving en is per 1 januari 2024 ook in Nederland van kracht geworden.
Een onlogische verhouding tussen het aantal vergunningbewijzen, voertuigen én chauffeurs is een indicatie dat er sprake kan zijn van een overtreding, schijnconstructie of een mogelijke omzeiling van de vervoerswetgeving en/of sociale wetgeving. Vele bedrijven hebben het ingevuld De verplichte voertuig- én chauffeursregistratie komt voort uit Europese wet- en regelgeving en is per 1 januari 2024 in Nederland van kracht geworden.
Deze voertuigen vallen als gevolg van de huidige wetgeving in Nederland onbedoeld buiten de vergunningsgrens voor een communautaire vergunning. Dit wetsvoorstel komt hieraan tegemoet. Verder worden in de verordening extra voorwaarden gesteld aan cabotage in het goederenvervoer, doordat vervoerders na afloop van de toegestane drie cabotageritten in zeven dagen voor een periode van vier dagen geen cabotagevervoer meer mogen verrichten in dezelfde lidstaat.
5 zoekresultaten voor wetgeving
Het uitgangspunt van de Woo is transparantie, behalve als wetgeving bepaalt dat de gevraagde informatie niet geschikt is voor openbaarmaking. Bijvoorbeeld omdat deze vertrouwelijke of concurrentiegevoelige gegevens bevat. Actieve openbaarmaking door de NIWO De NIWO is een bestuursorgaan dat onder andere beslist of een vergunning/registratie wordt verleend of wordt ingetrokken.
De wetgeving over ERRU is tot stand gekomen in 2012, toen in EU Verordening 1071/2009 (toegang tot het beroep) is bepaald dat een vervoersonderneming en de vervoersmanager de betrouwbaarheidsstatus kunnen verliezen als er ernstige inbreuken zijn gemaakt op de geldende wetgeving voor het wegvervoer. De feitelijke invoering in Nederland heeft lang op zich laten wachten, maar is sinds 1 april 2021 actief.
EUR-Lex, 2016/403 Geconsolideerde versie (23 mei 2022) van Verordening (EU) 2016/403 van 18 maart 2016 tot aanvulling van Verordening (EG) nr. 1071/2009 met betrekking tot de classificatie van ernstige inbreuken op de wetgeving van de Unie die tot verlies van de betrouwbaarheidsstatus van wegvervoerondernemers kunnen leiden.
Het CMP bevat basiskennis met uitgangspunten voor circulair materiaalgebruik en een overzicht van de relevante wetgeving in de hele keten van ontwerp, productie, gebruik en verwerking. Nieuws | VIHB
Fundament: Zichtbaar, benaderbaar, voorspelbaar Kwaliteit maak je samenWe voeren wetgeving uit en koppelen actief terug: over uitvoerbaarheid, trends en misstanden. Dat doen we vanuit onze wettelijke taken: toegang tot beroep en markt, vergunningverlening en toezicht.Als uitvoeringsorganisatie signaleren we waar regels in de praktijk knellen en brengen we dit in bij het ministerie.
3 zoekresultaten voor wetgeving
Het is toegestaan om vrachtauto’s/bestelauto’s met een buitenlands kenteken in te zetten voor beroepsgoederenvervoer, mits deze voertuigen ingeschreven zijn en in het verkeer zijn toegelaten conform de wetgeving van de EU-lidstaat waarin de onderneming is gevestigd.
In het nationaal sanctieregister registreert elke lidstaat alle ernstige inbreuken op de communautaire wetgeving waar onherroepelijke veroordelingen of onherroepelijke sancties voor zijn uitgesproken / opgelegd aan de vervoersonderneming en vervoersmanagers.
Deze verplichting is ook te vinden in de nationale wetgeving, namelijk in artikel 2.5, lid 2 van de Wet wegvervoer goederen (Wwg). Deze luidt: Het is een in Nederland of in een andere lidstaat gevestigde vervoerder verboden beroepsvervoer te verrichten zonder de aanwezigheid in de vrachtauto van een eensluidend gewaarmerkt afschrift van de communautaire vergunning, bedoeld in het eerste lid.